الجزائر - و ا ج
أعلن مدير مؤسسة مترو الجزائر عمر حدبي يوم الخميس أن طول مترو مدينة الجزائر سيبلغ 54 كلم مع انجاز التوسيعات الجديدة التي توجد حاليا قيد الدراسة.
و أوضح حدبي الذي كان يتحدث للإذاعة الوطنية أن "الشبكة الحالية ستوسع على طول 18 كلم مع حلول شهر يناير 2017 ثم على طول 40 كلم سنة 2020 قبل أن تبلغ 54 كلم من الخطوط العاملة سنة 2025 تغطي جزءا كبيرا من بلديات شرق الجزائر في حين أن الجزء الغربي من العاصمة سيغطيه التراموي.
و حسب هذا المسؤول تم تخصيص الغلاف المالي للدراسات المفصلة لما قبل المشاريع الخاصة بخطوط المترو الممتدة على طول 54 كلم و هي قيد الدراسة. و في31 أكتوبر 2011 تم تدشين خط يربط البريد المركزي بحي البدر على طول 5ر9 كلم يتضمن محطتين اثنتين.
فيما يجري تركيب تجهيزات توسيعة الخط 1 من مترو الجزائر الممتدة من حي البدر إلى الحراش على أن تنتهي الأشغال في ديسمبر 2014 ليتم تشغيلها في يناير 2015. و أضاف ذات المسؤول أن دراسات انجاز مترو وهران على طول 17 كلم تشمل عشرين محطة تم استكمالها و سيتم إطلاق المناقصات خلال الثلاثي الأول من سنة 2014 قبل انطلاق الأشغال في بداية 2015.
و أوضح أن "انجاز المترو في مدن أخرى يتوقف على الطلب المقدر بأكثر من 25 مسافر في الساعة أي حجم لا يمكن بلوغه إلى يومنا هذا إلا في المدن الكبرى كالجزائر العاصمة و وهران".
شبكة الترامواي معنية أيضا بالتوسيع
و لدى تطرقه إلى جهود الدولة لتزويد المدن الجزائرية الكبرى بالترامي قصد تعزيز الشبكة الوطنية للنقل العمومي أكد حدبي أن الأشغال أطلقت في مدن سيدي بلعباس و ورقلة و مستغانم فيما تجري دراسات انجاز خطوط تراموي في مدن سطيف و عنابة و باتنة.
و أكد انه تم تخصيص مبالغ مالية لانجاز هذه المشاريع تدخل في إطار غلاف مالي بقيمة 447 مليار دج تمت تعبئته من طرف الدولة لانجاز المشاريع". كما سيتم توسيع خط بطول 16 كلم يوجد قيد الاستغلال حاليا بالجزائر العاصمة ب23 كلم يمتد إلى غاية درقانة سيدخل حيز التشغيل خلال شهر جوان.
كما ينتظر انجاز توسيعة لمحطة المعطومين نحو بئر مراد رايس على طول 6 كلم و أربع محطات ستربط المحطة البرية المستقبلية. يوجد المشروع في مرحلة الموافقة على خط الإدماج من طرف السلطات.
و أضاف أن "المناقصات ستطلق خلال الثلاثي الأول من سنة 2014". و فيما يخص توسيعة تراموي قسنطينة نحو المطار تم إطلاق المناقصة في ينتظر انجاز توسيعة حطاب نحو المحطة البرية على أن تطلق المناقصات في بداية شهر يناير.
مشاريع جديدة لانجاز مصاعد كهربائية في الأفق
أما فيما يخص المصاعد الكهربائية على مستوى العاصمة فأكد حدبي أنه "سيتم تشغيل المصعد الكهربائي واد قريش-بوزريعة في بداية شهر افريل المقبل". و في تيزي وزو يتوقع انجاز مصعد يربط كاف النعج-سيدي بلوة-رجاونة على طول 7 كلم.
كما ينتظر انجاز مشاريع أخرى تم إطلاق مناقصات خاصة وتم اختيار مؤسسات لانجازها في كل من قسنطينة و بني صاف و الجزائر العاصمة و بجاية. و أوضح أن كلفة انجاز خط مصعد كهربائي تتراوح بين 5ر1 و 2 مليار دج و ذلك وفق طول الخط و عدد المصاعد.
و أعلن من جهة أخرى أن عدد من الخطوط الأخرى ستنجز في مدن سوق أهراس و المدية و جيجل و الطارف و سيدي بلعباس.
و بخصوص المردودية المالية لهذه الأنماط من النقل العمومي أكد ذات المسؤول أنها "ليست مثمرة بما أنها تستفيد من دعم".