منافسة شديدة في سوق الشاحنات بين المحلي والمستورد في كوريا

من المنتظر أن تحتدم المنافسة في سوق السيارات التجارية المحلي في الربع القادم من هذا العام، إذ تسارع شركات السيارات المحلية والأجنبية لطرح موديلاتها الجديدة المصممة وفقا لمعايير يورو 6 البيئية التي ستطبق ابتداء من العام الحالي.

وتخطط شركة فولفو كوريا للشاحنات لطرح جميع الموديلات المطابقة لمعايير يورو 6 البيئية في الخامس من الشهر القادم، وعلى رأسها FH وFM وFMX.

ويشار الى أن الموديلات المذكورة هي موديلات تم طرحها العام الماضي في أوروبا، وتجاوز عدد الحجوزات المسبقة التي تلقتها شركة فولفو كوريا للشاحنات خلال 20 يوما فقط 320 وحدة ابتداء من يوم 26 يناير. ويعكس هذا الرقم الاقبال الكبير على هذه السيارات مقارنة مع اجمالي مبيعات الشركة خلال العام والذي بلغ 1,600 وحدة العام الماضي.

وتتميز موديلات يورو 6 بمحركات جديدة ومكيفات هواء وجهاز تحديد الموقع عبر القمر الصناعي والتشغيل عبر جهاز التحكم عن بعد وغيرها من التسهيلات .

وقال مسئول في الشركة إن أسعار السيارات الجديدة هي أعلى من الموديلات القديمة بنحو 3% من دون الوظائف الاختيارية، الأمر الذي يشجع على شرائها .

وبالنسبة للشركات الأخرى المصنعة للسيارات التجارية، تسارع هي الأخرى لطرح موديلات جديدة بمعيار يورو 6، حيث تمنع وزارة البيئة بيع سيارات تعمل بالديزل وتزن أكثر من 3.5 طن ما لم تستوف جميع معايير يورو 6 .

لهذا تخطط كل من شركات "دايمرو" وكوريا للشاحنات وشركة "سون رونغ" للحافلات لطرح موديلات جديدة ابتداء من أبريل القادم.

ووسط التدفق المتوقع للسيارات التجارية الأجنبية، تخطط شركة هيونداي موتورز بدورها لطرح حافلات متوسطة وصغيرة الحجم للهيمنة على سوق عربات النقل.

وتخطط هيونداي حاليا لطرح ستاليكس 15 راكب في يونيو القادم وهي مصممة لنقل السياح والشخصيات المهمة للمؤسسات .

وسبق أن أعلنت هيونداي موتورز يوم 16 فبراير الماضي عن خطتها لاستثمار 2 تريليون وون (1.8 بليون دولار) في مصنعها في جيونجو لزيادة سعته الانتاجية من 6,500 وحدة حاليا إلى 100 الف وحدة حتى عام 2020 مع التركيز أيضا على التطوير والأبحاث في هذا المجال.